古希腊历史

最近把古希腊的历史串了一下,萌发了想去埃及看看的想法,在读书的过程中,有些许心得,记录下来作为参考。

在开篇之前首先得说明一个概念,就是古希腊(Ancient Greece)和古典希腊(Classical Greece)的区别,古希腊一般是指希腊的黑暗时代结束之后的古风时期(Archaic Greece, 始于公元前800年)到柯林斯之战希腊被古罗马帝国征服(约公元前146年左右),在很多分类里面,古罗马帝国统治希腊的时期也归进了古希腊的部分(约止于公元476年西罗马帝国的崩塌)。在古罗马帝国分裂后欧洲西部进入了长达500年得中世纪黑暗时代,这里的黑暗时代主要是指社会发展的各方面基本上毫无亮点,有别于希腊的由于没有任何历史记载的前1200-800年之间的黑暗时代。而东罗马帝国在欧洲东部继续存在,并在后来被人称为拜占庭帝国,直到君士坦丁在第四次十字军东征中战死,罗马帝国正式结束。一扯就扯多了,还是回到希腊。古典希腊是古希腊历史中的一部分,主要是指雅典最后一位僭主(tyrant)被推翻(公元前510年)至亚历山大大帝去世(约前323年)将近200年时间,这段时间由于在文化,建筑,艺术,政治上的高度辉煌常常被人称道,古希腊文化也随着牛逼闪闪亚历山大大帝传遍帝国各地。
普遍认同的古典希腊历史的开端始于第一次古代奥林匹克运动会(前776年)为开端,在此之前的希腊还出现过克里特文明和迈锡尼文明,克里特文明又称米诺斯文明,能让人耳熟能详的史实并不太多,不展开。而迈锡尼文明由于荷马史诗通过对特洛伊战争的描述被世人所知晓。
时期 黑暗希腊时代 古风时代 古典时代 希腊化时代 古罗马统治的希腊
年份 约前1200 – 800 776 – 510 510-323 323 – 146 146 – 公元476
事件和关键词 特洛伊战争

古希腊神话人物出现时代

荷马史诗描述的年代

第一次古代奥林匹克运动会

 

民主城邦 克里斯提尼   

陶片放逐法波西战争 

 – 马拉松战役
 – 温泉关战役300 第一部)
– 萨拉米海战
300第二部)

 – 伯罗奔尼撒战争

波斯

雅典

斯巴达

底比斯

柯林斯

腓力二世

亚历山大大帝

大流士

薛西斯

特米斯托克力

列奥尼达一世

马其顿

托勒密

维纳斯

柯林斯之战

古希腊衰落

表一:古希腊历史年代表

迈锡尼文明和特洛伊之战

尽管迈锡尼并不被归于古希腊的一部分,但是由于大部分的希腊神话中出现的人物出现在这个时代,还是大致描述一下。对于迈锡尼的认识除了考古的文物之外,主要是来自荷马史诗以特洛伊战争为主线所描述的各种相关人物和事件。荷马史诗在希腊历史和文化的地位类似于中国的诗经或者尚书,是古希腊第一部史诗,通过编辑古代传说和口头文学写成的。荷马此人的存在还没有被证实,但是荷马史诗算得上是一部划时代的巨著。阿基里斯(Achilles), 阿伽门农(Agamemnon),奥德修斯(Odysseus) 等大家比较熟悉的名字主要出现于这个时期。在19世纪末德国业余考古学家亨里奇·施利曼(Heinrich Schliemann)成功发掘迈锡尼和特洛伊遗址之前,西方的史学界大多数认为特洛伊战争是虚构的,大多报以嘲笑的态度。但是特洛伊战争当然并不是一个为了一个美丽女人海伦而发动的复仇战争,背后的根本原因还是利益,史学界大多认同特洛伊战争是古希腊为争夺特洛伊的重要地理位置和贸易权益联合赫梯发动的侵略战争。很多时候男人们把发动战争归咎于女人,妲己褒姒又或陈圆圆之类的为此背负了太多骂名,纠其真实的原因往往是另外一回事,一场大规模长期战争的发动几乎可以肯定是需要有大规模的利益支持才有可能行程,又扯远了。不过有趣的是西方人对于海伦的态度似乎不像咱们中国人对陈圆圆之类的人归结于红颜祸水。

古希腊的各种历史基本上可以通过几场著名的大战争串起来,这些著名的战争有很多多被拍成了电影。从最早的特洛伊之战,到后来的希波战争中的马拉松战役,温泉关战役,萨拉米海战,再到伯罗奔尼撒战争。
后续—

在中国,关于大麻的刑罚

最近关于各种大麻的的新闻不断,昨儿看到陈同学被入刑事罪,顺手查了下在中华人民共和国关于大麻的刑罚,发现原来我国的刑法相当地科学。

跟毒品相关的行为,主要分为三类,自用,教唆收容他人,运输贩卖,在这基础上,牵扯到未成年人的,都要从重处罚。

在这三类当中,第二类和第三类无论情节轻重,均属于刑事犯罪,情节的轻重决定量刑的高低。

不知道为什么,似乎所有人都听过海洛因超过50g就死刑这个说法,这篇文章主要研究一下刑法对于大麻的处罚,

主要回答几个问题:

1)持有大麻是不是刑事犯罪

2)抽大麻是不是刑事犯罪

3)持有大麻多少算是刑事犯罪

4)对大麻相关的行为最严重的处罚是什么

刑法跟毒品相关的条目是从三百四十七到三百五十三条。刑法全文可以在这里找到http://www.mps.gov.cn/n16/n1282/n3493/n3763/n493954/494322.html

在刑法主条款中,只对海洛因做出具体的量刑规定,大麻属于“其他毒品”的范畴。以这个线索找到了一个附加条款叫做 中华人民共和国最高人民法院《关于审理毒品案件定罪量刑标准有关问题的解释,里面具体规定了关于大麻等常见的“其他毒品”的具体量刑。

根据这两个条款结合,基本上可以得出对于这四个问题的答案

1)持有大麻是不是刑事犯罪

根据刑法三百四十八条, 非法持有鸦片一千克以上、海洛因或者甲基苯丙胺五十克以上或者其他毒品数量大的,处七年以上有期徒或者无期徒刑,并处罚金;非法持有鸦片二百克以上不满一千克、海洛因或者甲基苯丙胺十克以上不满五十克或者其他毒品数量较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处罚金;情节严重的,处三年以上七年以下有期徒刑,并处罚金。

解析:1)如果是刑事犯罪必须满足“其他毒品数量较大” 2)在这里大麻算是其他毒品, 最高法院在《关于审理毒品案件定罪量刑标准有关问题的解释》对其他毒品量刑做了一个定量规定:第二条第二款对于较大的规定是(二)大麻油一千克以上不满五千克,大麻脂二千克以上不满十千克,大麻叶及大麻烟三十千克以上不满一百五十千克

答案:只有在持有大麻烟超过30千克的情况下,才可以定为刑事犯罪。

2)抽大麻是不是刑事犯罪

根据问题一的答案,你必须一次同时抽三十千克才能定为刑事犯罪,这个事情发生的可能性基本上等于0么 😀

答案:抽大麻基本上不可能成为刑事犯罪。

3)持有多少大麻算是刑事犯罪

增补条款对大麻的持有量刑有三个区间,30千克以下,30-150千克,150千克以上。三十千克以下不入刑事罪。下表列出和海洛因的比较。

数量较大

数量大

大麻

< 30千克

30 – 150千克

> 150千克

海洛因

< 10

10 – 50

> 50

处罚

行政处罚

三年以下有期徒刑、拘役或者管制

七年以上有期徒或者无期徒刑

4)对大麻相关的行为最严重的处罚是什么

如果把第三个问题中的持有改成贩卖,那在“数量大”的那个列里面的处罚就升级了,最高可判死刑。

关于陈同学的判决,应该是从重了,根据报道他持有100g左右大麻,离刑事犯罪距离还非常远,可是按照第三百五十三条判了: 引诱、教唆、欺骗他人吸食、注射毒品的,处三年以下有期徒刑。

最后关于我为什么觉得科学的评论,主要是根据法律的这个量刑标准,大麻被归为毒品主要是因为含有四氢大麻酚,也就是所谓的THC,个人猜测30千克是根据THC小鼠半致死量和市场上可以买到的大麻烟的平均THC含量得出的,30千克还是略高于致死量。不过好像还从来没有出现过大麻致死的案例。On the other hand, 一次喝30千克的水估计也会死,哈。

由于鸦片对中国近代历史的巨大消极影响,现在国家还是把大麻当海洛因来宣传,个人觉得这个有利有弊,目前可能还是利大于弊。随着大众的知识水平整体提高,将来大概会出现一个更将科学一些的宣传分类吧。

 

2015年冬季富士山计划

今年春节计划北海道滑雪,想着顺便把富士山滑了,现在计划是初六出发Niseko滑4-5天,回东京,开车去富士山五合目,宿,凌晨出发,中午下山,下午箱根温泉,晚上回东京。大致行程可以走Niseko — Tokyo — Fuji — Hakone — Tokyo, 时间多可以增加地点。

Mount fuji plan Feb-March 2015

File a climbing plan with the Yoshida police here http://www.pref.shizuoka.jp/police/kurashi/sangaku/kekakusho.html

“Shizuoka Prefectural Police mountain rescue team distress”

Sanada Suzuki

TEL054-271-0110 (representative)

FAX 054-271-3776 (direct)

D1: Tokyo – Kawaguchiko – Subaru 5th station. Should arrive at Subaru 5th station at 18:00, no later than 19:00.

Transport:

1) By car.

tokyo-fuji-drive

2) By bus

Off season, bus from the Shinjuku bus terminal (near western end of Shinjuku Station) to end of the Fuji Suburu Line, no direct season till April, transfer needed. Bus schedule can be found here: http://www.japan-guide.com/bus/fuji.html, operates daily. More info can be found here.

Operated by: Fujikyu Bus

 
Z
A
A
A
A
A
Z
Fujisan Station 08:10 09:10 10:10 11:10 12:20 13:40 16:40
Kawaguchiko Station 08:20 09:20 10:20 11:20 12:30 13:50 16:50
5th Station 09:15 10:15 11:15 12:15 13:25 14:45 17:45

 

 
Z
A
A
A
A
A
Z
5th Station 09:40 10:50 11:50 13:20 14:20 15:30 17:50
Kawaguchiko Station 10:25 11:35 12:35 14:05 15:05 16:15 18:35
Fujisan Station 10:35 11:45 12:45 14:15 15:15 16:25 18:45

A = operates daily, Z = operates daily during September only

However, according to the site, road might be closed due to snow, which happens often during winter. (How often?)

D2: Get up at 5 am, start from Subaru 5th station 五合目 (2305m). Since mount fuji is quite windy, should start out too early, a few hours after sunrise, the snow could soften a bit to be easier for skiing. Start out at 5:45 (sunrise at around 6:15 in end of Feb), ski touring upshould reach summit (3776m) at 10:30 – 11:30, depends on whether taking a lunch break. Ski down to 五合目,estimate 30 – 45 mins. Should reach the station at noon. Drive to Hakone (箱根), take a dip in the hot spring, back to Tokyo at night J

mt-fuji-feb-weather

Above is weather from Snowforecast, Feb 2014, looks mild, the only problem could be the wind, but should be able to manage.

fuji-area-map

Mount Fuji area map.

 

 

Mount McKinley Plan 麦金利峰攀登计划

终于把几座山的计划摆上日程,今天做麦金利峰(6194 m),现在加团大部分价格在7500美金左右,大概安排在三周左右,时间有点儿过长,决定还是独立攀登。

看了一下Anchorage有家公司专门给有经验的登山者提供后勤服务,可以提前订好够15天的食物,食物还可以天数增减,他们帮你到大本营。至于登山许可证,在出发日期前60天直接在网上填个表格申请就行,如果是一个人登山,还得专门填一个solo climbing form, 在下面的red tape部分链接直接点过去就可以下载,许可证是NPS Ranger管理的,是阿拉斯加的国家公园服务中心。

大部分的登山者坐飞机阿拉斯加的港口城市Anchorage,然后再到开车或者火车到Talkeetna, 车程大概185km,2-3个小时的时间。从Takeetna, 大部分的登山者会打个飞的(出租机,lol)到达位于Kahiltna冰川东南部的大本营,海拔大约2380米。麦金利峰是世界上突起度最高的山之一,在阿拉斯加平原拔地而起。所以6千米出头的山大部分人如果走West Buttress需要设4-5个营地。

Mount McKinley Plan

If join guided tours, most of the tours charge 7000+ USD for the trip, as of summer 2014.

Self organized trip:

Red Tape:

Climbing permit: 360 usd, register with the Talkeetna Ranger Station at least 60 days before starting, register online here.

必须用NPS专用的屎盆子clean mountain can (CMC) ,下山后要归还。

Logistic Supply: Exposure Alaska, Food for 15 days available.

Details about supply http://www.exposurealaska.com/denali%20climb.htm1.pic_hd1.pic_hd

Air Taxi companies from Talkeetna to Base Camp, cost around 500 usd for round trip.

Talkeetna Air TaxiKantishna Air TaxiFly Denali, Inc.

Climbing days planning

D1, Fly to Anchorage, pick up food and supply

D2, Transport to Talkeetna, take Air taxi to Kahiltna Glacier, set up at Base camp (2200m), which locates at southeast fork of the Kahiltna Glacier.

D3, Walk up to Ski Hill Camp (2380m), set up tent, tour up to 11k camp(11,000’,3353m), carry half supply up, stay for an hour for acclimatization, ski back down to Ski Hill Camp ( 2380m), stay over night.

Distance: 8.9km + 6.5 km
Elevation Gain: 305m + 976m
Elevation Loss: 121m.

Descend Heartbreak Hill and ascend the main Kahiltna Glacier to 7,800’/2380m. It is common to travel at night to avoid the heat and increased danger of falling into crevasses.

D4, From Ski hill camp (7,800’, 2380m) to 11k camp (11,000’,3353m)
Distance: 4.0 miles, 6.5km
Elevation Gain: 3200’, 976m
Climb Ski Hill, then turn east below Kahiltna Pass and north just below 11,000’. Unacclimatized climbers should take at least three days to get to 11,000’ in order prevent altitude-related illness.1.pic_hd

D5, From 11k camp (11,000’,3353m)to 14k camp (14,200’, 4328m)
Distance: 2.8 miles, 4.5 km
Elevation Gain: 3,200’, 976m

Climb Motorcycle Hill, traverse north of Squirrel Point, navigate around Windy Corner and up to 14,200’. Most people double carry above 11,000’ in order to aid acclimatization. A popular cache site is at 13,500’ just beyond Windy Corner.

D6, From 14k camp (14,200’, 4328m) to The crow’s nest camp (17,200’, 5243m)
Distance: 1.8 miles, 2.9 km
Elevation Gain: 3,000’, 914m.

Climb a moderate slope to the base of the 55° headwall (15,400’). The headwall has two fixed lines unofficially maintained by the guiding companies. The right (east) is for the ascent and the left (west) is for the descent. Climb the headwall and gain the West Buttress.  This is the steepest section & the crux of the entire route.  Use of an ascender will assist the climb, but is not necessary.  Follow the West Buttress east to 17,200’.

D7, From The crow’s nest camp (17,200’, 5243m)to Summit (20320 ft / 6194m)
Distance: 2.5 miles, 4.1 km
Elevation Gain: 3,120’, 951m

Ascend just south of Denali Pass (18,200′), follow the ridge south-southeast to the Football Field (~19,500′). Climb Pig Hill to Kahiltna Horn. Follow the summit ridge to the summit, ski all the way down to base camp.

denali-route

高尔夫球简介 – 球场结构

接触高尔夫球有一段时间,直到上周末去正经上了个课,才真正的有些系统性的认识。

现代高尔夫球起源于苏格兰,至于早的起源,跟大部分其他东西一样,众说纷纭了。其中一个提到高尔夫球的发源有可能是中国的捶丸,在这儿稍微提一下。

中国的捶丸,在唐代出现,宋朝开始流行,明朝到达巅峰,清朝开始衰落。下图就是明宣宗行乐图中关于捶丸描绘的一部分,从球杆到球洞再到旗子,都很很多现代高尔夫果岭的影子了。

明宣宗行乐图

这篇写一些关于高尔夫球的基本知识,按照自己的理解分成几个部分。了解了这些基本知识,对入门有些用处,但是要提高水平,还是需要通过训练达到。

1)球场结构

2)球具 (主要是球杆)

3)击球方法和分类

4)高尔夫球规则和计分

球场结构

如果用一句话描述高尔夫球的规则,就是以最少的杆数把球打进洞就赢了。如果做一个篮球的类比,高尔夫球也有全场和半场之分,全场总共是18个球洞,半场则是9个球洞,绝大多数的正规比赛是打18洞的,当然就像接头三人篮球赛的存在一样,高尔夫球也有一些9洞比赛。

标准杆

高尔夫球场的设计是为数不多的对场地没有硬性规定的体育运动之一,只要够18个球洞并满足标准杆数目为72,就是一个高尔夫球场。但是每个球洞的设计有一定的标准,这个标准就是所谓的标准杆数(Par)。标准杆这个词应该大部分人不陌生,意思是:一个球洞,专业选手击球进该球洞所需要的总杆数。其实用“专业球手”这个词不是很准确,准确的说法应该是零差点球员(scratch golfer), 意思就是和标准杆的相差的数量为零。所以标准杆是一个牛逼闪闪的指标,并不像其字面意思听起来一样只是达到标准而已,个人觉得Par应该翻译成“专业球手标准杆数”可能不会让人误读这个意思。一般常见的球洞标准杆数是3杆,4杆,或者5杆,也有极个别的球场有6杆甚至7杆标准杆的球洞。3杆球洞和5杆球洞的差别主要就是距离远近,还有一些难度上的差别会影响标准杆数。看下面的图就理解是什么意思了。图中第三球洞标准杆是3杆,而第四球洞就是4杆。图片来自瑞典斯德哥尔摩Kungsangen 高尔夫球俱乐部。

图1:Kungsangen 高尔夫球场的球道地图

高尔夫球球洞的设计至少需要有一个挥杆和两个推杆,所以球洞最低的标准杆是3杆,以下是一组不同的标准杆数的球洞从发球区到球洞的距离的例子,数据来自维基百科。

男子

  • Par 3 – 230 m and below
  • Par 4 – 230–411
  • Par 5 – 412–631 m
  • Par 6 – 632 m or more

女子

  • Par 3 – 190 m and below
  • Par 4 – 193–366 m
  • Par 5 – 367–526 m
  • Par 6 – 526 m or more

了解了标准杆就可以开始了解球场的具体构造。一个标准的18球洞的高尔夫球场应该是72个标准杆,不同标准杆数的球洞的数量没有硬性规定。例如可以有3个Par 3, 12个Par 4,3个Par 5。这样的的话18洞正好是72个标准杆。民用球场常常不一定是准确的72洞,上下浮动一两杆的情况挺常见。所以介绍球场的构造只要介绍一个球洞的构造,重复18次就行了。

每个球洞主要有几个部分组成:发球区(Tee), 球道(Fairway),障碍区(Hazards), 长草区(Rough), 界外(out of bounds), 果岭(green), 沙坑(bunker),分别对应图中1,7,2和6,3,4,8,5, 见表格。图片来自维基百科。

发球区(Tee) 球道(Fairway) 障碍区(Hazards) 长草区(Rough) 界外(out of bounds) 果岭(green) 沙坑(bunker)
1 7 2,6 3 4 8 5
图2:高尔夫球一个球洞的完整结构分解

发球区(tee)

顾名思义,发球区就是开球的地方。在实际的球场设计中,发球区一般会有几个不同的开球点,用颜色来区分,球手可以根据自己的水平来选择选择比较远的或是比较近的开球点。这个水平划分跟雪道划分有点儿类似,每个地区使用的颜色稍微有些不同,比较常用的颜色一般是红色和白色,红色是女子发球点,白色是男子发球点。在白色之上还有黑色(有的球场用金色),一般是职业巡回赛选手专用,一般球场没有这种距离的开球点。总之到了每个球场,开打之前一般都会拿一本球道指南,介绍这个球场的地形和分级标准,下图是Kungsangen的球道指南,他们在红色和白色开球点之间还多加了两个,以适应不同水平的业余爱好者的需求。从图中可以看出,距离越长的标准杆数也就越高。

8.pic_hd
图3:Kungsangen高尔夫球场的球道指南

球道(Fairway)

如图2中的的7所示,球道位于发球区和果岭之间,除了障碍区(Hazards), 长草区(Rough), 界外(out of bounds), 果岭(green), 沙坑(bunker),剩下的都是球道。

障碍区(Hazards),

顾名思义,障碍区就是无法顺利击球的区域。

高尔夫球场主要的障碍有两种,1)水障碍,常见的有池塘,湖泊,河流等,2)树林障碍。有些时候会把沙坑等人造障碍归入障碍区,

障碍区的边缘一般会有标识,障碍在前方的一般用黄色的地桩标出,障碍的侧方的一般用红色地桩标出。

如果球手把球击入“无法击球”的障碍区,根据规则会罚分。对于“无法击球”的定义:根据规定球杆在击中球之前不允许碰到地面或者水(练习杆也不行),如果无法满足这个条件,就是无法击球。当这种情况发生的时候,一般是把球从离障碍边缘标识线两个球杆距离的地方手臂伸直与底片平行丢下,由球自然滚落停下的地方开球,并罚一杆 (在当前总杆数上加一杆)。

我把沙坑单独分出来的原因是如果球掉到沙坑里,必须在沙坑里击球。

长草区(Rough),

一般位于球道和界外之间,草修建得比较长,会使得击球难度变大,但是不会无法击球。

界外(out of bounds)

这个就没啥好解释的啦,哈。

果岭(green)

果岭就是球洞所在的地方,也是高尔夫球最重要的部分,每个球洞至少设计两杆在果岭上的推杆,也就是一个18洞的球场至少36个是设计给在果岭上的推杆,所以推杆的水平如果比较高,赢球的几率也就高很多。很多人练习高尔夫只在Drving Range疯狂练习各种远距离击球,却忽略了果岭上的推杆。

沙坑(bunker)

沙坑击球有很多技巧,根据球离沙坑边缘和沙坡远近有不同的击球方式,后面可以细说。

卢卡拉-珠峰大本营徒步

地名用中文不太好使,就直接用英文了。两周左右的珠峰大本营徒步看起来还是挺靠谱的,如果想虐,估计可以缩短成一周基本上也毫无压力,随时走起!

Hiking – Lukla to Mount Everest’s base camp

Day 1: Arrival in Kathmandu.

Day 2: Sightseeing in Kathmandu, visit Buddhist stupa Boudhnath and Monkey Temple (Swayambhunath).

Day 3: Flight to Lukla (2880m) and from there trek to Phakding (2740). Overnight in the cabin.

Day 4: Trek to Namche Bazaar (3800m). Overnight in the cabin.

Day 5: Trek to Tengboche Monastery (3800 m). Overnight in the cabin.

Day 6: Trek to Dingboche (4300m). Overnight in the cabin.

Day 7: Day Trip to Chhukung Valley (4700). Walking back to Dingboche. Overnight in the cabin.

Day 8: Trek to Lobuche (4900 m). Overnight in the cabin.

Day 9: Lobuje – Kala Pattar (5545m) – Gorakshep, Everest, Lhotse, Nuptse, Changtse, Ama Dablam.

Day 10: Trek to Mount Everest Base Camp (5300m), then travel company to Gorakshep. Overnight in the cabin.

Day 11: Day Trip to Kala Pattar (5500m), followed by a trek to Pheriche (4200m). Overnight in the cabin.

Day 12: Trek to Khumjung (3700 km). Overnight in the cabin.

Day 13: Trek to Monjo (2800 km). Overnight in the cabin.

Day 14: Trek to Lukla (2.7 km). Overnight in the cabin.

Day 15: Flight to Kathmandu.

4.pic_hd

Elbrus plan 厄尔布鲁士计划

花1小时做了Elbrus的计划,是个比较简单的山,主要的Objective danger是天气,如果合适的装备和经验,基本可以轻松写意地搞定。

但是又看了一下俄罗斯签证和各种许可证,估计一时半会儿办不了,留着明年用了。

D1,晚上8点的飞机到矿泉城,可以定车到Elbrus山脚下的小镇Terskol  (2100m),大概200km的距离,需要3-4个小时

D2,海拔适应,登Cheget (3450m), 坐缆车上去,滑雪2-3小时,下午3点左右滑雪下山谷。

D3,上午出发,上汽油桶小屋Barrel Hut (3800m), 总共三段缆车,最后一段有可能不开,从第二个缆车到汽油桶徒步大概30-40分钟。在汽油桶简单调整,再次海拔适应训练,可以走到Pashtuhova rocks (4670m),或者垭口 (5416m),海拔适应原则就是尽量走高宿低,晚上宿汽油桶营地。

D4,如果1)天气合适,2)体能状态好,直接冲顶,可以当日滑下至Terskol valley。不然就增加一天海拔适应。

D5,预留登顶日。

D6,预留登顶日。

如果去之前海拔适应好,又恰巧赶上好天气,是一个可以一两天来回的山,只需要D3+D4, 哈。

Day 1, Arrive at Mineral Vody airport at 20:00, transport to Terskol (2100m), takes about 3-4 hours, 200 km.

Day 2, Acclimatization, ascend to Cheget Mountain (3450 m), ski around for 2-3 hours, back to the valley at 15:00

Day 3, Start in the morning, go up to Barrel hut (3800m),  from the first lift, it takes 3 lifts up to Barrel hut, 3rd lift might be closed, then one can walk for 30-40 mins from the 2nd lift up to the hut. To acclimatize more, walk up to the Pashtuhova rocks (4670m) or the saddle (5416m), stay for 30 mins, ski down. Sleep low at the Barrel hut.

Day 4, If 1) weather is good, 2) physical condition is good, try summit, Ski down to Terskol valley if possible. Otherwise, take the day easy for extra acclimatization.

Day 5, Reserved summit day.

Day 6, Reserved summit day.

Weather: MOUNT ELBRUS WEATHER FORECAST

Mount Elbrus-standard route as viewed from Cheget Peak.
A=Barrels hut; the normal starting point for the climb of Mount Elbrus, elevation 3800m
B=Approximate location of Deisel Hut, elevation 4157 m
C=Pashtuhova Rocks elevation 4670 m
D=Saddle, elevation 5416 m
E=West Summit elevation 5642.7 m
F=East Summit elevation, 18,441 feet (5621 meters)

Summer ski at Zermatt

Kili的事儿还没定下来,现在已经定了去日内瓦的机票,只能希望他们的行程跟我的能合上。

看了不少文章,发现6月初比较大的可能性Matterhorn完全out of condition,有可能要换其他方案。

脑子里有两个idea,一个是hardcore路线,反穿Haute Route从Zermatt到Chamonix,缺点是有可能没有足够的雪,而且如果需要带雪靴和大登山靴,有点儿没法弄。

另一个方案是Zermatt Paradise Glacier,随便滑几天然后顺便爬几座山,附近4000+的山有的是,要滑要爬都随意。

然后有可能去Chamonix跟9+2最后一站的国内团队汇合登顶勃朗峰。

刚发了信息询问Ebba该带什么雪板。

把信息稍微集中一下:

Paradise Glacier的piste map,开放的部分基本上在Trockener Steg和Matterhorn glacier paradise之间。开放的牵引:V Furggsattel,X1 Gandegg,90 Gravity Park, 还有Q3大缆车。http://www.zermatt.ch/de/page.cfm/pp_matterhorn_glacier_paradisepiste-map-winterpano_winter-2014_03

 

夏天缆车和牵引的开放时间和雪票价格,跟冬天价格基本上差不多。Zermatt冬天全开放有331km的雪道,毫无争议的欧洲之冠,夏天开放21公里,另外在意大利边开放5.5公里。

 

 

开放时间表: http://www.matterhornparadise.ch/en/summer/summer-skiing/timetableski-lift-summer Cable-car-summer

雪票价格:http://www.matterhornparadise.ch/en/summer/tickets-tariffs-summer/skipasses-summerskipass-spring  skipass-summer先这样好了。

 

马特洪峰(Matterhorn)攀登计划

Finally it comes to Matterhorn. 在登山者的世界,马特洪峰的名字一出现,脑子里就会出现一幅画面,就像一把直插云霄的利剑。

哪怕是最简单的那条路线(相对),垂直上升1200米的山路程总长度才1700米。 matterhorn-Hörnligrat

夏天可能会再去勃朗峰一趟,而且一直想去试试看Zermatt的Glacier paradise夏天滑雪是什么感觉,忽然就想到不然就爬一下马特洪好了。

行动派的人瞬间就把开始计划。问了一下一年呆在zermatt两个月的朋友一些基本情况,加上Summitpost,Wikitravel,再加两篇随机搜到的个人博客,基本确定了路线。
Geneva — Zermatt (1620m)  — Schwarzsee (2552m) — Hörnli Hut (3260m) — Matterhorn (4478m)
本来想在日内瓦机场租车,后来发现Zermatt是不允许私人汽车的,车只能开到Täsch, 离Zermatt还有7公里,只能坐火车或者Taxi,或者不行,就放弃了这计划。
攀登路线基本上定了是Hornli grat,第一次去还是选个常规路线好。大部分人把Hornligrat的难度归为AD (IFAS), 应该问题不大。
现在唯一的问题是Hornli Hut现在在重修,直到15年才会开,需要自带帐篷了。
Day 1, 中午从Zermatt出发,上Schwarzsee (2552m),可以缆车上去或者hike up,Zermatt海拔1620m,徒步的话估计2小时。从Schwarzsee到Hornli Hut差不多再两个小时。
Day 2,如果状态好,天气好,Day 1 晚上8点睡,3点半起,4点开始登。登顶加下山差不多8-12小时,估计晚上可以直接宿Zermatt。
如多Day 1状态不好,高反严重之类的,或者天气太差,可下撤至Schwarzsee睡一夜再上。
6月初估计在Matterhorn下面还有些野雪可以滑,带上雪板,定Swissair,一个所有滑雪器材可以免费运的航空公司,对于瑞士滑雪过度的名号是个很大的plus, 哈。
一直不喜欢纯粹的climbing,climbing的技能在户外运动必须get,但个人比较喜欢整个路线的某些部分有一些需要climbing技巧的类型。看了一下Matterhorn大致的情况,决定还是加强一下这一部分,刚刚定了周末开始室内攀岩,发现我居然没有climbing harness,所有的装备都是冰川用的,攀岩鞋和harness和belay都要重新买。